про гидросамолет...
- Автор темы zorro
- Дата начала
слышал историю от отца про взлет самолета с схд аэропорта. взлет был совершен обычным рабочим, не летчиком. По тревоге с ближайшего военного аэродрома (амдерма) были подняты исстребители, чтобы сбить нерадивого летуна. Но летун упорно кружил над городом и в итоге смог совершить посадку) Давно это было. Вот такая вот быль))
Последнее редактирование:
вот, что нашел по запросу Ратников Салехард:
http://clubs.ya.ru/4611686018427438933/replies.xml?item_no=264
Знаменитый "кукурузник", самолет АН-2 стал символом советской малой авиации. Его производство было начато в 1947 году. В 1951 году был начат выпуск новой модификации биплана, получившей название Ан-2В. Она представляла собой гидровариант Ан-2 на поплавковом шасси. В первую очередь это воздушное судно было предназначено для эксплуатации в условиях ряда труднодоступных северных районов Арктики, в которых было затруднено строительство грунтовых взлетно-посадочных полос. Зимний же вариант АН-2 был обут в специальные лыжи...
P.S. 1 сентября 1967 года такой биплан, простой в управлении, угнал выпускник школы & Ратников, которого не принали в лётное училище. Целых шесть часов он издевался над городом. Местным ракетчикам дали приказ сбить его, и Ратникову об этом сообщили по рации. В результате он за пределы нашего растянутого города не вылетал. Поэтому и не сбили.
А Ратников, угнавший в 1967 году такой гидросамолёт, сейчас на пенсии. Построил себе загородний двухэтажный кирпичный дом в Салехарде. Занимается охотой, рыбалкой и воспитывает своих внуков.
Тогда его сразу приняли в военное училище лётчиков. Закончив третий курс ехал на поезде в отпуск. На севере кругом зоны. И в тамбуре он увидел, как два освободившихся зэка пытались изнасиловать девчонку. Он, естественно, вступился. Бандюганы кинулись на курсанта с ножами. Ратников пеломал им руки, прежде разбив коленные чашечки крепкими армейскими ботинками. Однако на одной руке ножом были задеты сухожилия и после госпиталя его комиссовали. И он перевелся в гражданский авиационный институт. После окончания которого всю жизнь проработал в Салехардском аэропорту.
он проработал после авиационного института всю жизнь простым инженером. Но, тогда, когда он терроризировал весь город, статьи за угон самолёта не было. Его приняли в высшее военное училище лётчиков. После третьего курса он ехал на поезде на каникулы в Салехард. Двое бандюганов в тамбуре приставали к девушке. Она кричала и звала на помощь. Он скрутил бандитов, выбив у них нож. Но в схватке были перерезаны сухожилия руки. Он этого даже не заметил. Только когда сдал этих уголовников, только что освободившихся с зоны, его рану заметили и оказали помощь. Из военного училища его комиссовали и он перевёлся в авиационный институт.
http://clubs.ya.ru/4611686018427438933/replies.xml?item_no=264
Знаменитый "кукурузник", самолет АН-2 стал символом советской малой авиации. Его производство было начато в 1947 году. В 1951 году был начат выпуск новой модификации биплана, получившей название Ан-2В. Она представляла собой гидровариант Ан-2 на поплавковом шасси. В первую очередь это воздушное судно было предназначено для эксплуатации в условиях ряда труднодоступных северных районов Арктики, в которых было затруднено строительство грунтовых взлетно-посадочных полос. Зимний же вариант АН-2 был обут в специальные лыжи...
P.S. 1 сентября 1967 года такой биплан, простой в управлении, угнал выпускник школы & Ратников, которого не принали в лётное училище. Целых шесть часов он издевался над городом. Местным ракетчикам дали приказ сбить его, и Ратникову об этом сообщили по рации. В результате он за пределы нашего растянутого города не вылетал. Поэтому и не сбили.
А Ратников, угнавший в 1967 году такой гидросамолёт, сейчас на пенсии. Построил себе загородний двухэтажный кирпичный дом в Салехарде. Занимается охотой, рыбалкой и воспитывает своих внуков.
Тогда его сразу приняли в военное училище лётчиков. Закончив третий курс ехал на поезде в отпуск. На севере кругом зоны. И в тамбуре он увидел, как два освободившихся зэка пытались изнасиловать девчонку. Он, естественно, вступился. Бандюганы кинулись на курсанта с ножами. Ратников пеломал им руки, прежде разбив коленные чашечки крепкими армейскими ботинками. Однако на одной руке ножом были задеты сухожилия и после госпиталя его комиссовали. И он перевелся в гражданский авиационный институт. После окончания которого всю жизнь проработал в Салехардском аэропорту.
он проработал после авиационного института всю жизнь простым инженером. Но, тогда, когда он терроризировал весь город, статьи за угон самолёта не было. Его приняли в высшее военное училище лётчиков. После третьего курса он ехал на поезде на каникулы в Салехард. Двое бандюганов в тамбуре приставали к девушке. Она кричала и звала на помощь. Он скрутил бандитов, выбив у них нож. Но в схватке были перерезаны сухожилия руки. Он этого даже не заметил. Только когда сдал этих уголовников, только что освободившихся с зоны, его рану заметили и оказали помощь. Из военного училища его комиссовали и он перевёлся в авиационный институт.
Зеачит так, эту историю мне рассказал один из бывших КВС АН-2 и позже Як-40. Этот Ратников работал в аэропорту авиамехаником, как раз и обслуживал АН-2. До этого полета он несколько раз управлял самолетом, пилоты в воздухе давали. Вот во время обслуживания АН-2 он и поднял самолет в воздух, ну а посадить не смог и повредил машину. Об этом написали газеты и разрекламировали его как типа -"самородок". Ну и взяли его в летное учимлище некоторые чины прочитав в СМИ его геройство. Ну а в училеще выгнали его за поведение и драку, и в поезде он никого не защищал и не дрался, подрался он в училище за что и был оттуда отчислен. Вот так....угонять самолет он тоже не собирался,он даже толком обьяснить не мог-нафига взлетел...
Ну... как то все обыденно.. я по другому слышал... Что он очень хотел летать.. по книжкам самостоятельно изучал что то там по самолетам.... Летчики над ним посмеивались и шутили.. подкалывали, типа зачем учишь, все равно не умеешь.. ну вот в выходной день он заправил АН-2 и самостоятельно взлетел... летал на 2 отделением, над своим домом... над соседом.... над Культпросветучилищем.... Пикировал на нефтебазу.. Вот оттуда и слух (а может и правда), что с военного аэродрома Воркуты вызвали истребители с приказом, сбивать, если на Нефтебазу еще будет пикировать.. Но парень полетал самостоятельно сел на Полуй.. чего он не учел, то что там коса и пропорол один поплавок.. Самолет перевернулся и частично затонул... Был суд.. Дали что то там условно, возместить ущерб за самолет и направить в училище.. Ну а по 2 отделени. потом слухи ползли, что действительно в поезде подрался и схватился за лезвие ножа, вследствие чего перерезал сухожилие... Вот как то так..
Последнее редактирование:
