Открутит секретку

[Сергеич]

Суть проблемы в том, что на четвертом колесе слизалась резьба на головке.
Теперь необходимо открутить три секретки. Одну с зимнего колеса и две на летних (заранее, чтобы потом не мучаться).
Осложнено все тем, что зимняя резина на литье и болт утоплен в диск. На летних можно зацепить.

В общем есть ли в Салехарде спецы по этому делу?
Тему https://www.drahelas.ru/showthread.php?t=80799 читал.
Просто может есть уже профи в этих делах, которые быстро и, самое главное, качественно сделают?
Секретки не фирменные, поэтому вариант с заказом у дилера отпадает.

 

[yurkon]

Фото?

 

[Сергеич]

yurkon,
Извините, а что решит фото?

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:54 ----------

Выложу фото, чтобы понятней было.

Это зимнее колесо

Это головка

Во время замены успел две сектретки поставить на летние колеса

Здесь проще, можно хоть как то захватить. Проблема только в кольце.
Первостепенная задача открутить зимнее, а то ездить на трех летних и одном зимнем не гуд.
С летних как-нибудь со временем сниму.

 

[Дим-Димыч]

Керном в центр, штук пять сверел, больше не брать Китайский ширптреб...

 

[XoMbl4]

сверлить и не мучаться

 

[Сергеич]

сверлить и не мучаться

Хочу попробовать с помощью холодной сварки

 

[Дим-Димыч]

Лучше засверлится диаметром примерно 10 мм, и в наглую забить подходящий шестигранник.

 

[DFBot]

Техническая служба форума

Эта тема была перенесена из раздела Автолюбители.

Перенес: беспечный ездок

 

[Дим-Димыч]

Хочу попробовать с помощью холодной сварки

Просто время потеряешь...

 

[XoMbl4]

Хочу попробовать с помощью холодной сварки

эмм, сомнительный успех:unknown:

 

[Glanas]

Приварить рычаг и открутить.

 

[Сергеич]

эмм, сомнительный успех:unknown:

Почему?

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:39 ----------

Приварить рычаг и открутить.

Как приварить если болт утоплен в диск?

 

[XoMbl4]

Почему?

нагрузки она как то не оч переносит:unknown:

 

[Akov]

Вырезал точно такие же секретки. Высверливать их это жесть!!! Нужен нормальный сварщик. Берешь кусок трубы подходящей по диаметру чтобы сел на болт секретки, обвариваешь изнутри и выкручиваешь газовиком или гайку привариваешь на конец трубы. Для защиты диска берешь кусок квадратный ОП брезента делаешь в нем отверстие по центру и одеваешь на трубу. На 4 колеса ушло времени 40 минут. Народ при этом ходил и угарал зачем вы к Toyote трубу привариваете ))) Только нужно массу с АКБ не забывать скинуть.

 

[Парось]

100 раз так делал.... Беру гайку подходящего размера по размеру болта. Привариваю полуавтоматом ее изнутри к секретке и откручиваю. Гайка конечно должна быть подобрана так что бы на нее головку одеть можно было. В твоем случае подойдет на 10мм. После приварки дать остыть, и пару раз по ней молотком стукнуть.

 

[XoMbl4]

100 раз так делал.... Беру гайку подходящего размера по размеру болта. Привариваю полуавтоматом ее изнутри к секретке и откручиваю. Гайка конечно должна быть подобрана так что бы на нее головку одеть можно было. В твоем случае подойдет на 10мм. После приварки дать остыть, и пару раз по ней молотком стукнуть.

эт при условии что есть полуавтомат:lol:

 

[smith]

Супер клей вам в помощь )))

 

[Сергеич]

Всем спасибо за советы.
Проблему за 30 мин. устранили в "Лилиной кузне". Трубки приварили. С литьем помучались немного.