Вопрос ГЛОХНЕТ ШНИВА на ходу
- Автор темы Gnst92
- Дата начала
http://www.chevy-niva.ru/index.php
здесь пошарься, точно есть ответы
---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2764793
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41596
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=65482
вот на вскидку
здесь пошарься, точно есть ответы
---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2764793
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41596
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=65482
вот на вскидку
Искру проверить в тот момент, когда не заводится. Искра должна пробивать зазор не менее 1 см. И выкрутить любую свечу посмотреть состояние: сухая или мокрая. Состояние топливного насоса: то что он жужжит, еще не означает что он качает топливо, и то что он качает, не значит что есть достаточное давление топлива.
зачем куда то ездить, когда самому можно разобраться! в прошлом году у меня печка не грела, дул холодный воздух, тоже основная масса писала на СТО едь, пусть там разбираются, а взял на форуме пообщался, сделал вывод прокладка под головкой прогорела, разобрал, поменял прокладку и все норм заработало, печка просто жарит, и все затраты были только на прокладку и новый тосол залил
еще раз тщательно все посмотрел послушал, насос топливный походу, он то гудит, то не гудит, или включу зажигание, нет признаков работы насоса, выключаю зажигание и насос гудит, короче через раз срабатывает
может быть такое, что он забился? или рыле, которое под рулем на блоке всех предохранителей стоит, сгорело?
может быть такое, что он забился? или рыле, которое под рулем на блоке всех предохранителей стоит, сгорело?
После выключения зажигания нужно выждать хотя бы минуту, потом проверять работу насоса на слух. Выключил и сразу включил зажигание - жужжать не должен. Только через паузу.
---------- Добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:09 ----------
Это нормально. У многих автопроизводителей в автомобилях насос включается только при наличии сигнала с датчика коленвала, то есть при стартерной прокрутке или заведенном двигателе.
---------- Добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:09 ----------
насос 
счас на обеде послушал так у меня его вообще не слышно... Но машина едет... Витимо шайтан завелся
счас на обеде послушал так у меня его вообще не слышно... Но машина едет... Витимо шайтан завелся
вообще перестала заводиться, поменял насос, реле поменял на блоке системы управления двигателем.. главно машина постоит подольше, поворачиваю ключ насос 2-3 раза срабатывает, потом опять молчек
когда кручу двигатель насос слышно гудит, машина вот вот хочет завестись, но не заводится
А и лампа контроля работы системы управления двигателем все время горит, когда зажигание выключаю, лампочка погорит еще маленько и гаснет, одновременно щелкает реле бензонасоса
такое ощущение, что что-то блокирует, походу жестко компьютер затупил да???(
кроме Диагностики что можете посоветовать? машина не в городе, поэтому негде сделать диагностику, а до города тащить тоже не ближний свет 200км
когда кручу двигатель насос слышно гудит, машина вот вот хочет завестись, но не заводится
А и лампа контроля работы системы управления двигателем все время горит, когда зажигание выключаю, лампочка погорит еще маленько и гаснет, одновременно щелкает реле бензонасоса
такое ощущение, что что-то блокирует, походу жестко компьютер затупил да???(
кроме Диагностики что можете посоветовать? машина не в городе, поэтому негде сделать диагностику, а до города тащить тоже не ближний свет 200км
