Кинопоказы к 65 годовщине Победы
- Автор темы Топограф
- Дата начала
Uksus, тож две серии 
Видишь - мы час от полетушек отхватили
Видишь - мы час от полетушек отхватили
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:03 ----------
Топограф, "Горячий снег" у меня есть еще. Может, "Мы из будущего" показать?
Из импортного есть неплохие "Железный крест" и "Сталинград".
Последнее редактирование:
Сэконд-лейтенант Джордж Уэлш. Он был одним из тех 17 американских пилотов, что поднялись в воздух 7 декабря 1941 г. в кишащее японскими самолетами небо. Бэн Аффлек в "Перл-Харборе" играет именно Уэлша. У Уэлша и его друга Тейлора 6 декабря была бурная вечеринка с покером до утра. Тут-то и налетели банзаи. Уэлш позвонил на вспомогательную полосу и потребовал подготовить два Р-40. Досвистев на Бьюике до аэродрома Уэлш поднялся в воздух на Р-40В с бортовым номером 160, в котором был боекомплект только для 7,62-мм пулеметов. Это не помешало ему завалить "Вэл" (D3A1 "Val" пикирующий бомбардировщик). Следующий вылет был уже с боекомплектом для 12,7-мм пулеметов. Жертвами огня американского пилота на этот раз стал еще один "Вэл", а потом и "Зеро" (A6M2 "Zero" - истребитель). Во ВМВ у него было всего 16 побед на 348 боевых вылетов.
Меньше известно, что он делал после войны. Однако он еще в 1944 г. стал испытателем фирмы Норт Америкен, летал на последних Р-51, Р-82, а потом и на прототипах Ф-86 Сейбр. Именно на Сейбре он один из первых пилотов в мире преодолел звуковой барьер. 12 октября 1954 г., он поднял в воздух сверхзвуковой Ф-100 Супер Сейбр(по аварийности дававший изрядную фору печально известному Ф-104 Старфайтер). В ходе испытательного полета на сверхзвуке, и маневрирования с перегрузками в 7G, самолет развалился в воздухе. Уэлша нашли на земле в катапультном кресле, он был еще жив и умер уже в госпитале.
Вот такая вот судьба летчика 1940-1950-х.
Меньше известно, что он делал после войны. Однако он еще в 1944 г. стал испытателем фирмы Норт Америкен, летал на последних Р-51, Р-82, а потом и на прототипах Ф-86 Сейбр. Именно на Сейбре он один из первых пилотов в мире преодолел звуковой барьер. 12 октября 1954 г., он поднял в воздух сверхзвуковой Ф-100 Супер Сейбр(по аварийности дававший изрядную фору печально известному Ф-104 Старфайтер). В ходе испытательного полета на сверхзвуке, и маневрирования с перегрузками в 7G, самолет развалился в воздухе. Уэлша нашли на земле в катапультном кресле, он был еще жив и умер уже в госпитале.
Вот такая вот судьба летчика 1940-1950-х.