Печка на волге 3110
- Автор темы Bot@nik
- Дата начала
Все равно спасибо всем тем, что откликнулись, надо сделать печку, а на улице такой дубак, и машина не прогревается!
---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Конечно проблемы! суть в том что радиатор заменили на новый, а воздух все равно чуть тёплый дует!
---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Конечно проблемы! суть в том что радиатор заменили на новый, а воздух все равно чуть тёплый дует!
на пятнашках есть воздушный фильтр салона?
люминевую лучше сменить на медь трехрядку (незнаю есть или нет такие на 2115), теплоотдача лучше...
а точно воздух из радиатора отопителя салона (печка) стравлен? как воздух "травили" машину на горку ставили?
(обычно при заполнении системы охлаждения двигателя, авто загоняют на эстакаду с таким расчетом чтобы расширительный бачок был чуть выше чем радиатор отопителя и с помощью водяной помпы (двигатель заведен) и если установлен доп.насос (влючен) "прокачиваем" систему, лучше с помощником который должен время от времени прогазовывать тем самым увеличивая обороты водяной помпы, либо самому открывая дросельную заслонку)
все это выполняется на свой страх и риск, т.е. данный совет не является руководством к действию (а то вдруг машина с эстакады грохнется, и хозяин скажет: - а я на форуме прочитал)
вариант второй
отгоните машину в СТО
люминевую лучше сменить на медь трехрядку (незнаю есть или нет такие на 2115), теплоотдача лучше...
а точно воздух из радиатора отопителя салона (печка) стравлен? как воздух "травили" машину на горку ставили?
(обычно при заполнении системы охлаждения двигателя, авто загоняют на эстакаду с таким расчетом чтобы расширительный бачок был чуть выше чем радиатор отопителя и с помощью водяной помпы (двигатель заведен) и если установлен доп.насос (влючен) "прокачиваем" систему, лучше с помощником который должен время от времени прогазовывать тем самым увеличивая обороты водяной помпы, либо самому открывая дросельную заслонку)
все это выполняется на свой страх и риск, т.е. данный совет не является руководством к действию (а то вдруг машина с эстакады грохнется, и хозяин скажет: - а я на форуме прочитал)
вариант второй
отгоните машину в СТО
Так до бесконечности можно менять, но проблема сама собой не рассосется.
на держи http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=35
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=18
На 402-м движке все просто. Вместо тройника около помпы ставится термостат от Нивы, а штатный термостат вообще убирается, и у Вас в любой мороз Ташкент.
на держи http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=35
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=18
На 402-м движке все просто. Вместо тройника около помпы ставится термостат от Нивы, а штатный термостат вообще убирается, и у Вас в любой мороз Ташкент.