В 90-х занимался перегоном авто из Уссурийска,до Иркутска. Да к скажу одно что около 2.500 км было просто бездорожье и когда выскакивали на щебенку,радовались как дети. Но живя в 2013 году,скажу что даже эти 300 км щебенки это будет полная задница для легкового авто. Щебень явно будет крупный как в свое время на Аксарку из Салехарда,ну ежели по сыпят мелкой фракцией будет вери гуд. Но есть и минусы этой дороги,это как мы в 90-х полностью окутывали авто скочем в несколько рядов чтоб по тебе камни не скакали как дробью после проходящей фуры или еще какого либо придурка на скорости. Едешь и душа болит после звона по твоей машине камней. Шикарный будет отпуск проведенный стоянкой машины в сервизе по подкраску. Мрачно сказано,но задуматься стоит.
Путь на большую землю для жителей Ямала будет открыт
- Автор темы SanyaSergeeva
- Дата начала
Надеюсь, что вопрос с дорогой сообществом утрясён и после моего сообщения строительство её не остановят.
Салехард - край непуганных пешеходов, бросаются под колёса не глядя по сторонам, заставляя дисциплинированных водителей врезаться друг в дружку, идут по переходам не в прискочку, стремглав, а демонстративно вызывающе, и даже не раскланяются с уступившими дорогу.
Это воспитание замкнутого в себе города, перенапичканного силами ГИБДД, что в творчестве "от незанятости" изрисовало все дороги, уставило все перекрёстки, максимально разбаловало пешеходов и выдрессировало водителей на вежливость.
И это хорошо, здесь нужно передвигаться со смаком от сорока километров за час, спокойно, как ба не желая ехать.
Но водители промчавшиеся тысячи километров настроены на резкие движения и минимум задержек. Плюс иногороднее воспитание, где людей с жезлами видят только на авариях, а пешеходов распугивают визгом тормозов. Яркий пример - таксистские мигранты.
Чую, чую - быть большой местной беде, споначалу. Потом притрёмся. Но готовиться к плохому нужно уже сейчас и принимать меры предосторожности.
Дорога конечно не лишняя. Потянутся фуры с продукцией и порядком собьют рыночные цены. Воровства едва ли прибавится, дальний путь не оставит шансов скрыться. А вот услуги для наркоманов вполне могут распухнуть в ассортименте, в машине прикатить это не в аэропорту разуться до исподнего. Хотя наверняка на выезде поставят пост и даже грибников замучают проверками на наличие в лукошках мухомора.
Салехард - край непуганных пешеходов, бросаются под колёса не глядя по сторонам, заставляя дисциплинированных водителей врезаться друг в дружку, идут по переходам не в прискочку, стремглав, а демонстративно вызывающе, и даже не раскланяются с уступившими дорогу.
Это воспитание замкнутого в себе города, перенапичканного силами ГИБДД, что в творчестве "от незанятости" изрисовало все дороги, уставило все перекрёстки, максимально разбаловало пешеходов и выдрессировало водителей на вежливость.
И это хорошо, здесь нужно передвигаться со смаком от сорока километров за час, спокойно, как ба не желая ехать.
Но водители промчавшиеся тысячи километров настроены на резкие движения и минимум задержек. Плюс иногороднее воспитание, где людей с жезлами видят только на авариях, а пешеходов распугивают визгом тормозов. Яркий пример - таксистские мигранты.
Чую, чую - быть большой местной беде, споначалу. Потом притрёмся. Но готовиться к плохому нужно уже сейчас и принимать меры предосторожности.
Дорога конечно не лишняя. Потянутся фуры с продукцией и порядком собьют рыночные цены. Воровства едва ли прибавится, дальний путь не оставит шансов скрыться. А вот услуги для наркоманов вполне могут распухнуть в ассортименте, в машине прикатить это не в аэропорту разуться до исподнего. Хотя наверняка на выезде поставят пост и даже грибников замучают проверками на наличие в лукошках мухомора.
Последнее редактирование:
