Есть ли смысл от водянки?
- Автор темы Rikin
- Дата начала
Была у меня водянка в далеком 2008 году, вещь, конечно исключительная и тихая. Охлаждает лучше, чем кулера и ее совсем не слышно (перед пасанами в неоновом свете не стыдно показать), только иногда перекаты "воды". Но на тот момент в СХД существовало много минусов против водянки: ее обслуживание. В водянке требуется строго следить за уровнем хладогена в танкере, если прощелкать клювом и вовремя не выровнять уровень, то можно завоздушить помпу в результате чего сгорит моторчик помпы, а починить в 2008 году была большая печаль. Как в данный момент с этим в СХД я не знаю. И хладоген тогда в СХД не продавали, я заказывал по интернету. Но тогда был 2008 год 
Если честно, то для домашнего пк (в стандартном исполнении) я не вижу смысла ее ставить. Конечно, бесшумно, разогнать машинку можно, но по настоящему водянка нужна для продвинутой тачки. А так, охлаждать даже 980, имхо вполне достаточно и кулером. Если честно, то давно не встречал тех, кто еще продолжает разгонять. Лично я давно завязал с разгоном (после спаленного проца)))
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:22 ----------
wall,а я предположил что водянка и водяное охлаждение это одно и тоже, не прав?
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:22 ----------
wall,а я предположил что водянка и водяное охлаждение это одно и тоже, не прав?
А вообще вопрос не понятный, это то же самое, что спросить "а есть ли смысл в автомобиле, ведь можно и пешком дойти". "Водянку" нужно рассматривать применительно к случаю, а не в общих чертах. Если например скажешь, какое железо, системник и адекватно ли применить к этому "водянку" (со всеми вытекающими нюансами), то тогда будет более разумная беседа.
