Информация Обошлось?
- Автор темы icosmos
- Дата начала
Терминаторы блин))) потом все делается очень просто - судмед, заявление, в рамках уголовки оценка ущерба(если об капот), если госслужащий или мун.служащий, прощай работа, да и вообще устроиться будет весьма проблематично.
по существу - три дибила это сила: один в зеркала не смотрит(точнее поздно смотрит- сначала делает), второй подрезает, третьий лезет в дырку.
ПС ДТП не было. он обязан был тормозить, а не на тротуар лезть..... поэтому сумневаюсь, что чтото взыщет с белого он.
по существу - три дибила это сила: один в зеркала не смотрит(точнее поздно смотрит- сначала делает), второй подрезает, третьий лезет в дырку.
ПС ДТП не было. он обязан был тормозить, а не на тротуар лезть..... поэтому сумневаюсь, что чтото взыщет с белого он.
Это я в тойоте ехал. Впереди митсубиси шел со скоростью километров 15-20. Справа джип ехал с такой же скоростью, не давая мне перестроиться вправо. При подъезде к повороту на Арктическую джип включил поворотник и подрезал меня, ну а так как мне не хотелось биться об него или ползущий впереди лансер, то я принял вправо, при этом включив заранее поворотники. Вроде разъехались и напротив авангарда догоняет меня парень на ланосе. Я остановился, мы вышли из машин, после чего мне парень стал высказывать претензии по поводу моих манер. Я объяснил ему про джип и лансер, после чего он посетовал на то, что ударил диск и мы разъехались. Согласен, при перестроении не убедился в отсутствии помехи на правой полосе, так как уходил от столкновения и от впереди едущих сам был в гневе. Желающим без разбору "коленкой или об капот" хочу сказать, машину теперь знаете, так что в форуме помелом не метите, а останавливайте, будем "общаться". Специально для тихоходов делаю открытие века: нравиться ползти, перестраивайтесь на крайнюю правую полосу и ползите, тем более в часы пик, тем более в центре города.
---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:55 ----------
а со стороны прикольно запись смотреть )) надо бы тоже обзавестись регистратором...
---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:55 ----------
а со стороны прикольно запись смотреть )) надо бы тоже обзавестись регистратором...
Джаш, на видео до момента опережения вас Паджеро не заметно, что вы пытаетесь перестроиться и почему Паждеро вам должен был дать преимущество для перестроения. И специально для быстроездящих и "незалипающих" на светофорах сделаю открытие века: если вы заранее не перестроились на нужную вам полосу, то это ваши проблемы и вы должны пропустить попутные автомобили, и только потом только перестроиться.
PS А так-то на видео (если на серебристом седане есть повреждения) видно ДТП-наезд на препятствие
PS А так-то на видео (если на серебристом седане есть повреждения) видно ДТП-наезд на препятствие
Большая БУ, хоть тройная.... да и хоть нет ее там совсем
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Другое дело, что наглядный пример как водитель крузака был спровоцирован на нарушение ПДД "медленными -аккуратными"водилами впереди идущих авто. впереди пусто, нет, едут как два барана рядышком в стаде и пусть весь мир подождет.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Другое дело, что наглядный пример как водитель крузака был спровоцирован на нарушение ПДД "медленными -аккуратными"водилами впереди идущих авто. впереди пусто, нет, едут как два барана рядышком в стаде и пусть весь мир подождет.