печка в салоне не греет (дует холодным воздухом)
- Автор темы shmel
- Дата начала
на термостат не грешу, т.к. он предназначен как регулятор температуры антифриза (тосола) в системе охлаждения двигателя (малый круг, большой круг). В принципе даже если была неисправность в термостате, прогрев двигателя должен был быть дольше, т.к. ОЖ по большому кругу гнал. Хотя хз...
Патрубки на печку (вход и выход) холодные.
seda89; Фокусник ОЖ в норме.
У меня эл.котел с насосом, врезан через печку, может из-за него ОЖ не идет на печку? хотя глупо как то...
до этого все окей было, а сегодня в мороз такая подстава...
Патрубки на печку (вход и выход) холодные.
seda89; Фокусник ОЖ в норме.
У меня эл.котел с насосом, врезан через печку, может из-за него ОЖ не идет на печку? хотя глупо как то...
до этого все окей было, а сегодня в мороз такая подстава...
Последнее редактирование:
Ща тоже насоветую... еслиб кто марку машины еще подсказал???
Если автоВАЗ то 100% замерз кран печки (он же регулятор подачи тепла, управляется с панели), (позавчера было тепло, вчера холодно, конденсат однако), лечится просто, загонянием автоВАЗа в теплый гараж и его полное оттаивание и желательно просушка (в смысле хотябы ночь в теплом гараже подержать).
если вчера печка грела а сегодня сразу нет, то это не забитый радиатор, радиатор забивается постепенно...
Если автоВАЗ то 100% замерз кран печки (он же регулятор подачи тепла, управляется с панели), (позавчера было тепло, вчера холодно, конденсат однако), лечится просто, загонянием автоВАЗа в теплый гараж и его полное оттаивание и желательно просушка (в смысле хотябы ночь в теплом гараже подержать).
если вчера печка грела а сегодня сразу нет, то это не забитый радиатор, радиатор забивается постепенно...
Последнее редактирование:
В общем в сущности так и не понял из-за возникла проблема, но полагаю что где то идет подсос воздуха (возможно в местах где эл.котел).
В общем завел машину прогрел, открыл крышку расширительного бачка и начал делать массаж патрубка. В бачке пошли пузыри, т.е. как то попал воздух.
После массажа патрубков повеяло теплом, печка стала греть.
машинка opel astra J
В общем завел машину прогрел, открыл крышку расширительного бачка и начал делать массаж патрубка. В бачке пошли пузыри, т.е. как то попал воздух.
После массажа патрубков повеяло теплом, печка стала греть.
машинка opel astra J
Последнее редактирование:
ну вот тебе и ответ
жидкость идет по наименьшему сопротивлению
помпа давит на печку
в во входном патрубке(на печку) врезан котел, и жидкость через котел уходит в блок (поэтому и ставят в выходной патрубок) и на печку не поступает
т.е. создался малый круг
обычно на работающем двигателе патрубки на котел холодные
это говорит о правильной установке котла
а в котле стоит перепускной клапан, который при заведенном двигателе перекрывается потоком жидкости и отсекает дополнительный "малый круг"
пережми патрубок на котел и печка заработает
тока в патрубке стоит пружина чтоб не передавливался
пережимай тот который из блока в котел идет (входной в котел)
жидкость идет по наименьшему сопротивлению
помпа давит на печку
в во входном патрубке(на печку) врезан котел, и жидкость через котел уходит в блок (поэтому и ставят в выходной патрубок) и на печку не поступает
т.е. создался малый круг
обычно на работающем двигателе патрубки на котел холодные
это говорит о правильной установке котла
а в котле стоит перепускной клапан, который при заведенном двигателе перекрывается потоком жидкости и отсекает дополнительный "малый круг"
пережми патрубок на котел и печка заработает
тока в патрубке стоит пружина чтоб не передавливался
пережимай тот который из блока в котел идет (входной в котел)
