Информация В Тюмени разбился самолет
- Автор темы местный
- Дата начала
Nady
У АТР-72 давно выявлены конструктивные недостатки крыла, способствующие наросту льда.
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:56 ----------
Между тем на авиафоруме одной из первых была выдвинута версия обледенения - якобы самолет перед вылетом не обработали противообледенительной жидкостью (ПОЖ). В частности, как пишут форумчане, "у ATR-72 давно выявлены конструктивные недостатки крыла, способствующие наросту льда". "Судя по погоде, взлетали при температуре 0 градусов, выше - естественно, холоднее, да и при -1 на скорости - идеальные условия для обледенения ATR-72 (доказанный дефект конструкции крыла)", - утверждают они.
Согласно приведенной на авиафоруме статистике, до тюменской катастрофы по всему миру было как минимум три крушения самолета ATR-72 из-за обледенения, вызванного недостатками в конструкции. В США такая катастрофа была 20 лет назад, после чего самолетам этого типа запретили летать в холодных районах Америки.
Всего до второго апреля 2012 года произошло 14 инцидентов с самолетами ATR-72, в которых погибли 159 человек - данные об этом имеются на сайте
взято http://www.forumavia.ru
У АТР-72 давно выявлены конструктивные недостатки крыла, способствующие наросту льда.
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:56 ----------
Между тем на авиафоруме одной из первых была выдвинута версия обледенения - якобы самолет перед вылетом не обработали противообледенительной жидкостью (ПОЖ). В частности, как пишут форумчане, "у ATR-72 давно выявлены конструктивные недостатки крыла, способствующие наросту льда". "Судя по погоде, взлетали при температуре 0 градусов, выше - естественно, холоднее, да и при -1 на скорости - идеальные условия для обледенения ATR-72 (доказанный дефект конструкции крыла)", - утверждают они.
Согласно приведенной на авиафоруме статистике, до тюменской катастрофы по всему миру было как минимум три крушения самолета ATR-72 из-за обледенения, вызванного недостатками в конструкции. В США такая катастрофа была 20 лет назад, после чего самолетам этого типа запретили летать в холодных районах Америки.
Всего до второго апреля 2012 года произошло 14 инцидентов с самолетами ATR-72, в которых погибли 159 человек - данные об этом имеются на сайте
взято http://www.forumavia.ru
Я в прошлом году летела эти чудо-самолетом, было лето, но его на взлете и посадке так кидало и колбасило, что вспомнила всех Богов и молилась им, только б долететь. Отвратительный самолет. Надолго запомню этот рейс. Еще и еду не дали, потому что "Ютейр" не договорился или не подписал договор с аэропортом на поставку еды, короче вместо перекуса, подавали вино, что очень удивило, ведь спиртное на регулярных рейсах запрещено. Какая авиакомпания - такие и самолеты, а страдают люди. Земля им пухом и соболезнование близким. ;( А после этого полета, следующим рейсом должна была лететь в Салехард еще и "Ямал" забыл нас в Домодедово на сутки. Короче, в тот раз поездка не удалась.
Последнее редактирование:
40. Анцин Сергей Сергеевич – командир воздушного судна http://vk.com/id5588099 1984 год рождения
41. Чехлов Никита Витальевич – второй пилот http://vk.com/id10217682 1988 год рождения
жесть((
41. Чехлов Никита Витальевич – второй пилот http://vk.com/id10217682 1988 год рождения
жесть((
В социальной сети у одной из проводниц уже осуждают пилотов(
http://vk.com/id157116592
"Знали мы таких пилотов, летали, было дело! Экипаж молодой! Особенно жаль девчат! Девченки красавицы, жить да жить еще. А он одной секундой решил судьбы всех,когда его только успели в командиры ввести? Безумно жаль..."
http://vk.com/id157116592
"Знали мы таких пилотов, летали, было дело! Экипаж молодой! Особенно жаль девчат! Девченки красавицы, жить да жить еще. А он одной секундой решил судьбы всех,когда его только успели в командиры ввести? Безумно жаль..."
