На АТВ форуме очень подробно разбирается это вопрос
http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.php?f=87
Дело ведь не только в отсутствии указателей поворотов.......
Квадроциклы
- Автор темы kamikaze
- Дата начала
На АТВ форуме очень подробно разбирается это вопрос
http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.php?f=87
Дело ведь не только в отсутствии указателей поворотов.......
Дня 2-3, по километражу....километров 300 максимум 400
интересны подробности - количество топлива, кто что берет с масел, з/ч с собой вообщем без учета шмурдяка походного типа палаток, спальников и тд.
Цель вопроса - изучить ситуацию по эксплуатации квадрика, есть мысль приобрести его для дальних вылазок в пределах пробега 500 км, т.е. в основном горы, хочу на молибдены.
Просчитываю варианты поездок либо на джипе либо лучше квадр.
p.s. 2 варианта квадра есть, АТВ-клуб от корки до корки, CF-Moto клуб от корки до корки, щас интересна инфа от местных
интересны подробности - количество топлива, кто что берет с масел, з/ч с собой вообщем без учета шмурдяка походного типа палаток, спальников и тд.
Цель вопроса - изучить ситуацию по эксплуатации квадрика, есть мысль приобрести его для дальних вылазок в пределах пробега 500 км, т.е. в основном горы, хочу на молибдены.
Просчитываю варианты поездок либо на джипе либо лучше квадр.
p.s. 2 варианта квадра есть, АТВ-клуб от корки до корки, CF-Moto клуб от корки до корки, щас интересна инфа от местных
Последнее редактирование:
Неоднократно ездили в такие поездки в горы с пробегами в 300-350 км, на 3 дня в большинстве случаев (на меньше - нет смысла, день едешь, уставший ставишь лагерь затемно, утром встаешь, собираешь лагерь и едешь обратно). Я брал бензы с собой 2 20-литровые канистры + полный бак в Лабытках заливал, оставалось обычно литров 10. Масло брал на всякий случай как-то - не пригодилось (моторы четырехтактные, смысла нет). Запчастей не брали вообще, только небольшой набор инструментов один на всех.
На квадре можно забраться туда, куда джип точно не пройдет. На джипе можно притащить прицеп с квадром и шмурдяком, а дальше стартовать на квадре - экономится бензин.
Поедешь на молибден на квадре - стучись, я бы сгонял за компанию.
На квадре можно забраться туда, куда джип точно не пройдет. На джипе можно притащить прицеп с квадром и шмурдяком, а дальше стартовать на квадре - экономится бензин.
Поедешь на молибден на квадре - стучись, я бы сгонял за компанию.
Тоже хочу х6 )))))))) сначала думал х8 но у него ручного старта нет и клиренс чуть меньше. В лагуне видел как на х6 зажигали, подходил интересовался, сказали нормальная техника + цф клуб форум не последнюю роль сыграл. Вообщем пока х6 либо при хорошем развитии ситуации х8 это собствеено те варианты про которые я говорил.
Х8 не факт что больше будет подходить как раз по требуемому запасу бензина - мощнее в 1,5 раза, объем ДВС больше - тащи больше бенза на себе. Ручным стартером заводил только 1 раз - попробовать. Ненужная штука на квадре, ИМХО... Х8 в Салехарде у дилера до августа 100% не получится взять, да и в августе тоже вряд ли - очередь на них. Дилер Х6 уже сверх квоты набирает - дофига желающих. Так что если созрели - рекомендую поторопиться
Последнее редактирование:
_nikol_, х8 пока никто здесь в глаза не видел. должен один подойти через неделю-две. мне кажется, пока вся его крутость заключается в работе маркетологов и хорошей пиар-кампании. я для себя рассудил так: опыта эксплуатации практически нет (полгода не в счет). техника относительно сложная. если выбирать между ними, то х8 - это журавль в небе, а х6 проверенный и доработанный напильником вариант. но спрос на него бешеный. если ориентироваться на х8, то этот сезон можно проходить пешком. очередь.
по поводу выездов в горы-тундру. шмурдяк в основном промыслово-бытовой[/url]. за время поездок оказалось что масло, ключи, компрессор и ремнабор для резины с собой возит только kamikaze. ))) но это правильно. потихоньку и я приучаюсь чего-то брать на борт такого. просто еще ни разу не приходилось что-то ремонтировать.
на молибден поедете - меня зовите. уже давно колеса чешутся туда. можно нефритовый ручей цепануть если собь форсировать решится. вчера в той стороне за харпом кто-то на синем балтмоторсе рассекал.
с бензином выходило так - бак примерно на 100 км комбинированной (трасса 70%/тундра30%) дороги
по поводу выездов в горы-тундру. шмурдяк в основном промыслово-бытовой[/url]. за время поездок оказалось что масло, ключи, компрессор и ремнабор для резины с собой возит только kamikaze. ))) но это правильно. потихоньку и я приучаюсь чего-то брать на борт такого. просто еще ни разу не приходилось что-то ремонтировать.
на молибден поедете - меня зовите. уже давно колеса чешутся туда. можно нефритовый ручей цепануть если собь форсировать решится. вчера в той стороне за харпом кто-то на синем балтмоторсе рассекал.
с бензином выходило так - бак примерно на 100 км комбинированной (трасса 70%/тундра30%) дороги
Последнее редактирование:
_nikol_, ремень кончится если неграмотно обкатать. На одном знакомом аппарате убили так. Благо что к концу поездки на дороге. На китайцах он довольно дорогой, но это не расходник, как на брэндах, ходит очень долго - в конструкции есть сцепление в масляной ванне. На ЦФ он стоит вроде ок 10000 рублей, на поларисе - ок 3000. Через Собь переправляться, думаю, есть смысл мастерить плавсредства из камер - шноркеля заберут жизненно-важное место на грузовой площадке. Да и глубина может быть больше той, на которую расчитаны шноркеля. И есть вероятность включения вентилятора в момент прохождения реки. Тут надо сильно думать... Течение, опять же сильное.
плавсредства про камеры уже думал, цепями к колесам
По шноркелям видно будет, как я планирую теоретически то много места не сожрут, как на практике видно будет
Течения особо не боюсь, никто не говорил что легко будет
По ремням инфу принял.
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:04 ----------
Трудности н пугают ))))))) да и воды я думаю после такой зимы поменьше может быть.
По шноркелям видно будет, как я планирую теоретически то много места не сожрут, как на практике видно будет
Течения особо не боюсь, никто не говорил что легко будет
По ремням инфу принял.
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:04 ----------
Трудности н пугают ))))))) да и воды я думаю после такой зимы поменьше может быть.
