Операция "Снегоход"
- Автор темы UPIshneg
- Дата начала
По букве Закона - в санках возить живое тело нельзя. Националов можно и гнобить, но надо ли? На сегодня в городе довольно лояльно относятся к снегоходчикам. Если по Закону - взвоем ведь....сматря кто будет тебя тормозить!
канешно никто за тобой гоняться не будет, ибо "операция" не имеет своей целью наловить, если ты поселковый - так все друг друга знают - домой, в чум заглянут, просто ты будешь у гаража на лодочной станции - подойдут - поинтересуются.
вот только внештатные сотрудники - непонятно??! это ГИБДД? - вообще жесть! каков их статус!, если же реальные сотрудники ГИБДД то они то как то в историю со снежной пустыней тож плохо вписываются (государственная инспекция безопасности ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ), они могучи на зимнике официальном (хотя и там можно поспорить)
.....но выстрел в спину жди! первый в воздух, второй как повезет
канешно никто за тобой гоняться не будет, ибо "операция" не имеет своей целью наловить, если ты поселковый - так все друг друга знают - домой, в чум заглянут, просто ты будешь у гаража на лодочной станции - подойдут - поинтересуются.
вот только внештатные сотрудники - непонятно??! это ГИБДД? - вообще жесть! каков их статус!, если же реальные сотрудники ГИБДД то они то как то в историю со снежной пустыней тож плохо вписываются (государственная инспекция безопасности ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ), они могучи на зимнике официальном (хотя и там можно поспорить)
.....но выстрел в спину жди! первый в воздух, второй как повезет
теме год! Хочется надеяться, что общение конструктивное!
Для Службы технадзора ЯНАО однозначно, такое общение полезное и необходимое.
Подобное ветки ведем на специализированных форумах:
http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=33
http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.php?f=87
но драхелас первый и в принципе подал идею выхода в сеть для обсуждения вопросов касающихся внедорожных мотосредств.
Так что спасибо за непростые вопросы, надеюсь на дальнейшее общение и взаимоуважение!
Для Службы технадзора ЯНАО однозначно, такое общение полезное и необходимое.
Подобное ветки ведем на специализированных форумах:
http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=33
http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.php?f=87
но драхелас первый и в принципе подал идею выхода в сеть для обсуждения вопросов касающихся внедорожных мотосредств.
Так что спасибо за непростые вопросы, надеюсь на дальнейшее общение и взаимоуважение!
Решили пойти в школы!
В рамках проведения профилактической операции "СНЕГОХОД" предусмотрели выступление Государственных-инженеров инспекторов в школах, школах-интернатах, училищах нашего округа. Планируем порядка сорока лекций по тематике эксплуатации внедорожных мотосредств , в том числе и вопросы получения УТМ кат."А" в порядке самоподготовки с 16 лет. Статус мероприятия очень высок, прошло согласование на уровне заместителей Губернатора автономного округа.
Решили выпускникам школ и студентам простым русским языком рассказать, что снегоход это все таки источник повышенной опасности и его эксплуатация сопряжена с рядом юридических процедур. Не маловажный факт заключается в том что, слушателей мы позиционируем не как детей, а как реальных эксплуатационников, в национальных поселках они с молоком матери впитывают любовь к снегоходам.
еще хотели бы рассказать о нехватке рабочих рук в наших поднадзорных специальностей машинистов бульдозера, машинистов асфальтоукладчика, машинистов грейдера, машиниста экскаватора, водителей вездехода и т.д.
В рамках проведения профилактической операции "СНЕГОХОД" предусмотрели выступление Государственных-инженеров инспекторов в школах, школах-интернатах, училищах нашего округа. Планируем порядка сорока лекций по тематике эксплуатации внедорожных мотосредств , в том числе и вопросы получения УТМ кат."А" в порядке самоподготовки с 16 лет. Статус мероприятия очень высок, прошло согласование на уровне заместителей Губернатора автономного округа.
Решили выпускникам школ и студентам простым русским языком рассказать, что снегоход это все таки источник повышенной опасности и его эксплуатация сопряжена с рядом юридических процедур. Не маловажный факт заключается в том что, слушателей мы позиционируем не как детей, а как реальных эксплуатационников, в национальных поселках они с молоком матери впитывают любовь к снегоходам.
еще хотели бы рассказать о нехватке рабочих рук в наших поднадзорных специальностей машинистов бульдозера, машинистов асфальтоукладчика, машинистов грейдера, машиниста экскаватора, водителей вездехода и т.д.
Обязательно!!!!! Расскажем, что Hitachi, Caterpillar, MOXY это не архаичные ДТ-75, Т-170, КрАЗ-250 и пр.! Расскажем, что зарплата не сопоставима (в бОльшую сторону ) с зарплатой офисного планктона. Расскажем, что человек будет имеет реальную возможность принести пользу людям, в отличие о манагеров впариващих фены и кофеварки торговых сетях!
Приобретайте ИМПОРТНЫЕ снегоходы....они не источник повышенной опасности! Если вы уехали - то вернетесь! :\"\": ...ну это лирика - так! паржать!, а если честно Guram идея хорошая - тока те кто впитал с молоком матери сами научат как ездить на снежах!
А вот на счет зарплаты то канечно - если больше! то где то рядом с мишками белыми - по полгода - безвылазно - без тусни молодежной и прочих атрибутов, а если не так то ценник в студию - можна со своей зарплатой поставить в сравнение (про планктон)
А вот на счет зарплаты то канечно - если больше! то где то рядом с мишками белыми - по полгода - безвылазно - без тусни молодежной и прочих атрибутов, а если не так то ценник в студию - можна со своей зарплатой поставить в сравнение (про планктон)
Последнее редактирование: